[Tips Motor] Penyebab dan cara mengatasi CVT Mio Berdecit

ro2blog.blogspot.com - Sobat atik-utak motor, bagi anda pengguna sepeda motor matic khususnya yamaha mio mungkin pernah mengalami saat sedang asyik-asyiknya berkendara tiba-tiba terdengar bunyi berdecit, gejala timbul saat gas (throtle) dibuka spontan / saat anda sedang akselerasi / mulai melewati medan tanjakan. berikut akan saya bagikan artikel mengenai masalah ini.

Beberapa Penyebab CVT Mio berdecit

1. Terkena cairan. Adanya sejenis oli / cairan yg lama menguap dan bikin licin mengganggung mekanisme kerja puli depan / belakang. jadi, gesekan belt dan puli depan-belakang tak sempurna. Trus, pemakaian gemuk yg berlebihan / salah, jg bisa bikin selip. Muncul selip karena gemuk yg berlebihan dan enggak sesuai spesifikasi, muncrat ke komponen yg bergesekan dgn sabuk.
2. Perawatan filter. Lho, apa hubungannya filter dgn decitan CVT? Umumnya pemilik skutik, tak merawat filter akibatnya ada tumpukan debu / kotoran sampai komponen penyaring itu kotor. Filter yg kotor membuat sedikit ruang untk udara masuk ke bagian dlm CVT. Di sini yg bikin temperatur tinggi di atas toleransi. Efeknya, overheat bagian dlm CVT dan dampak jangka panjangnya bikin selip. Nah, dgn panas yg melebihi batas membuat gemuk di beberapa komponen mencair lebih cepat. alhasil gemuk yg menempel di piring drive-driven space, jika kena gesekan sabuk / belt bakal menimbulkan gejala selip. Sobat atik-utak motor saya sarankan agar tiap servis berkala jangan lupa membersihkan filter.
3. Kelalaian mekanik. Hal lain yg bikin selip karena kelalaian mekanik yg tak peduli terhadap kebersihan tangan. Cuek saja saat tangan yg penuh bekas oli / cairan apapun. Saat bongkar pasang komponen CVT, tanpa sadar bekas oli tangan mekanik nempel di komponen CVT.
4. Cairan lain. tak semua belt cleaner buat mobil cocok dipakai pd motor. Coba lihat sabuk di mobil dan motor. kalau di mobil rata-rata terbuka, sedang CVT di skutik tertutup. Sehingga cairan di mobil lebih cepat mengering.

Tips tambahan:

Kalau sobat tak sabar menunggu belt cleaner khusus untk CVT skutik, ada cara paling sederhana dan murah. Pakai saja alkohol di atas 70% untk mengelap / membersihkan CVT. Gunakan setelah CVT habis dibongkar dan dipasang kembali, dgn cara ni kotoran, sisa minyak / gemuk akan lebih cepat hilang dan CVT cepat kering. selamat mencoba

Posted by Unknown